Le sfide presenti e future dell’intermodalità ferroviaria.

Negli ultimi anni si è registrato una flessione significativa del traffico ferroviario merci, ma non mancano nuove prospettive. L’intermodalità, come abbiamo già avuto modo di approfondire, è un metodo di movimentazione integrato, agile e vantaggioso, anche per quanto riguarda l’impatto ambientale. Purtroppo, attualmente, questa modalità continua a subire una contrazione non indifferente, in tutta Europa […]
I nuovi cronotachigrafi obbligatori nell’UE non sono disponibili. Senza proroghe la logistica si ferma.

Lo scorso 21 agosto è entrato in vigore il provvedimento europeo che prevede l’obbligo di montare il nuovo cronotachigrafo intelligente.
I divieti comunali frenano la circolazione. Anche FAI Emilia si esprime in merito all’iniziativa del Sindaco di Milano.

Dal 1 ottobre la Città di Milano ha deciso di vietare la circolazione dei mezzi pesanti privi di sensori per la rilevazione dell’angolo cieco.
Direzione sostenibilità con un carico di dubbi e domande.

A partire dal 2050 i mezzi pesanti alimentati da carburanti altamente inquinanti non saranno più omologati.
Il settore dei trasporti tra freni economici e l’accelerazione delle concentrazioni di imprese.

Le concentrazioni di imprese sono operazioni strategiche che avvengono con una certa frequenza nei vari settori di mercato, ma nel settore dei trasporti stiamo assistendo ad una accelerazione mai vista prima d’ora.
Trasporti internazionali ancora più efficienti con l’ampliamento delle linee ferroviarie europee.

l potenziamento delle reti ferroviarie che collega Italia, Svizzera e Germania è già in atto ed è diretto a la Ruhr, incrementando anche i trasporti da e verso i porti olandesi.
Lanzi Trasporti, tra multimodalità e intermodalità

Per volumi importanti che devono viaggiare su distanze medio-lunghe, il trasporto combinato è senza alcun dubbio la modalità più adatta.
Tutte le strade dell’intermodalità

Le modalità di trasporto che il settore logistico può valutare sono varie e dipendono molto dall’iniziativa e dalla visione delle aziende logistiche, considerando tutte le possibilità che il contesto offre.
Carenza di autisti e contratti stagionali: tra le aziende di trasporti si gioca a rilancio, ma a quale prezzo?

Ogni anno, l’arrivo della stagione estiva accompagna un’elevata richiesta di autisti, ma la sempre più diffusa ed annosa questione della carenza di personale porta, talvolta, ad innescare dinamiche disfunzionali tra aziende di autotrasporti ed autisti.
La solidarietà viaggia su ruote e binari

Terremoti, pandemie, inondazioni, guerre. Catastrofi che ci dividono brutalmente dagli affetti, ci confinano in quattro mura o, al peggio, quelle mura che ci hanno sempre protetto le vediamo crollare.